交通专家旺阿吉尔指出，马来西亚航空公司（马航）遭遇60多名技术人员被新加坡航空工程公司（SIAEC）挖角的情况后，必须重新审视并整顿其商业模式。他强调，马航需要迅速采取有力措施，解决运作、法律和战略系统中的严重缺陷，重建员工信心，提高运作弹性，并保护其战略地位。
旺阿吉尔还提到，政府应考虑为本地航空公司提供更强有力的保护措施，并重新评估航空规定。航空公司领导层也需对人才流失负责。他建议马航评估为何员工更倾向于加入新航工程，并解决相关问题，同时制定全面的劳动力战略，提高员工敬业度和职业发展前景，并制定法律计划防止系统性挖角。
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