棕榈油产量的年增长率自2011年以来已显著下降，与前十年相比减少了30%。预计从2024年到2030年，这一下降趋势将持续，再减少18%。产量的减少可能会对行业利润、就业及价格产生影响。
棕榈油产业面临的另一个挑战是产量差距的扩大及可持续发展标准的提高。尽管行业在可持续实践上取得了进展，但过高的标准可能导致大部分生产商难以符合，这对行业的长期发展构成了威胁。
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东巴生谷大道（EKVE）原计划今年内完工，但现预计延期至2025年12月31日全面完工。工程部长拿督斯里亚历山大透露，截至今年1月25日，该项目已完成85.74%。第一阶段从双溪龙至安邦路段预计将在今年第三季度通车。 第二阶段（安邦至优景柏兰岭）将在今年第二季度恢复施工，并预计在2026年初开放使用。亚历山大在回答国会议员提问时指出，政府已与东巴生谷大道公司…
根据2024年爱德曼信任晴雨表调查，大马的信任指数得分上升6分，达到68分，并在28个国家中排名第7，较去年提升两位。该调查评估了公众对非政府组织、企业、政府和媒体的信任度。 特别是，大马政府的信任度提升了13分，显示出公众对政府治理和制度框架的信任有积极的变化。大马企业获得最高的信任分数，达到75分，其次是非政府组织（70分）、政府（67分）和媒体（60分…
首相拿督斯里安华在国会书面回复中指出，政府当前的首要任务是振兴经济增长，目的是扩大经济规模并确保经济回归正轨。安华提到，政府正积极推进经济结构改革，以便加速向高收入国家过渡，这是实现昌明经济目标、让马来西亚成为亚洲经济领导者的关键。 他强调，只有在未来十年内，如果经济能够保持每年5.0至6.0%的增长速度，上述目标才有可能实现。为此，政府将通过实施第十二大马…
交通部长陆兆福在最近的公告中表示，东海岸铁路计划（ECRL）的工程进度已经达到67.09%。这项重大项目旨在连接吉兰丹、登嘉楼、彭亨和雪兰莪等各地，预计将极大提高各城市间的交通便利性。其中，吉兰丹的东铁工程表现尤为出色，完成度达到了79.81%。工程进程中，468个跨度的主线桥梁结构已经完成了428个，预计2024年将开始进行轨道安装工作。 陆兆福进一步强调…
副首相阿末扎希宣布，政府正草拟国家灾害风险管理政策，以应对季风过渡阶段的挑战。作为国家灾害管理委员会主席，扎希在社交媒体上表示，该政策将通过减少灾难风险的概念，纳入国家各个发展领域，以增强我国在面对灾害时的准备和复原力。 扎希强调，减灾措施不仅限于基础设施建设，还需提高公众意识，并加强政府、非政府组织、私人界和社区之间的合作。他将于10月3日前往哥打丁宜启动…
