东海岸铁路（ECRL）项目在文冬区取得新进展，单日完成三个隧道的突破，总挖掘隧道数达到30条。三条隧道分别是561米的“文冬1号隧道”、270米的“甘榜连登1号隧道”和478米的“甘榜连登2号隧道”，昨天均成功实现“钻爆”掘进方法的突破。隧道平均高度12米，宽度13米，足以容纳两条标准轨距铁路轨道。
马来西亚铁路私人有限公司首席执行官达尔维斯·阿卜杜勒·拉扎克表示，这一成就得益于先进技术和团队合作。ECRL项目总体进度已达62.40%，预计2026年12月完成哥打巴鲁至ITT Gombak的线路建设。目前，项目得到约23,000名工人在约1,900个工作地点的支持。ECRL预计建设41条隧道，总长约69公里，以减少对环境的影响。
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副首相拿督斯里法迪拉宣布，政府将在新山苏丹依斯干达大厦（CIQ）及振林山苏丹阿布峇卡大厦（KSAB）试行QR码通关系统三个月。此系统将于6月1日启动，旨在评估其有效性并改善潜在弱点。 在首个试行阶段，公民将通过下载应用、注册、选择数码身份证或MySejahtera应用程式，并上传个人照片来使用该系统。法迪拉预计，该系统将减少50%的通勤时间，使过境更为高效。…
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马来西亚高铁机构主席拿督斯里法兹阿都拉曼宣布，隆新高铁项目的可行性预估结果预计将在今年第四季度公布。目前，政府正重点研究该项目的长期经济效益及其对国家财政的影响。 法兹在2024年亚洲隆新高铁论坛上指出，隆新高铁不仅是交通网络的一部分，而且有望成为推动国家未来发展的关键力量。预计60年内，该项目将创造超过2500亿令吉的经济效益，并在建设和运营过程中提供超过…
国库控股研究院报告显示，超过三分之一的马来西亚本地毕业生的首份工作与所学专业不匹配。随着时间推移，这一现象愈发普遍。尽管近60%的毕业生从事高技术职业，但只有约59%的工作与所学课程相关。工作经验能带来收入改善，但约40%的有经验毕业生面临就业不足和低工资问题。 起薪方面，收入低于2000令吉的学士学位者比率降低，但就业市场的竞争激烈和高教人才供应增加，导致…
