截至5月31日，马新捷运（RTS）工程进度已达77.61%，其中瓦迪哈纳的维修站进展至82.14%，预计年底前开始系统安装。捷运站建设进度为71.16%，目前正专注于站内地面铺设工作。
新山武吉查卡捷运站平台也计划年底前完成，以便进行系统安装。高架桥桥柱已全部安装，链接桥梁工程65%完成，预计年底前全数竣工。海上部分施工，包括所有高架桥柱已经完成，整体进度为74.76%，导轨架设正在进行中，预计11月底前完成。此外，为确保航道通行，已在特定桥柱间设立宽75公尺、高25公尺的航道。
马新捷运营运系统私人有限公司（RTSO）将于年底前开始系统安装工作。马新捷运预计2026年底完工，并计划于2027年1月1日开始运营，该线路全长4公里，连接新山武吉查卡站与新加坡兀兰北站，预计每小时载客量达一万人次，将有效缓解马新陆路关卡的拥堵。
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