
截至5月31日,马新捷运(RTS)工程进度已达77.61%,其中瓦迪哈纳的维修站进展至82.14%,预计年底前开始系统安装。捷运站建设进度为71.16%,目前正专注于站内地面铺设工作。
新山武吉查卡捷运站平台也计划年底前完成,以便进行系统安装。高架桥桥柱已全部安装,链接桥梁工程65%完成,预计年底前全数竣工。海上部分施工,包括所有高架桥柱已经完成,整体进度为74.76%,导轨架设正在进行中,预计11月底前完成。此外,为确保航道通行,已在特定桥柱间设立宽75公尺、高25公尺的航道。
马新捷运营运系统私人有限公司(RTSO)将于年底前开始系统安装工作。马新捷运预计2026年底完工,并计划于2027年1月1日开始运营,该线路全长4公里,连接新山武吉查卡站与新加坡兀兰北站,预计每小时载客量达一万人次,将有效缓解马新陆路关卡的拥堵。
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