摩根大通透露，隆新高铁的重启计划已经提交给马来西亚首相拿督斯里安华，预计将在未来数月内提交给内阁批准。今年5月，交通部长陆兆福曾表示，与新加坡的讨论将在内阁批准后开始。此项计划预计将由私人部门主导，本地财团有望获得分包工程。
隆新高铁项目预计降低成本至700亿令吉，减少了36%。该项目在大马境内将设7个车站，并最终延伸至新加坡裕廊东。自2018年政府更迭后长期停工，并在2021年3月取消，2023年宣布重启。目前，大马已向新加坡支付约3亿2027万令吉的相关费用。大马高铁机构（MyHSR）负责监督项目发展，并已收到7家财团的概念企划书。
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民政党全国主席刘华才博士要求经济部长拉菲兹公开透明地交代国际骇客组织声称入侵的PADU数据库事件。他指出，黑客公开拍卖了PADU的完整数据库并展示了拉菲兹的账户截图，引发对政府数据库安全性的质疑。 刘华才强调，PADU数据库存有大量马来西亚公民的敏感个人信息，一旦泄露可能导致重大风险，如身份盗窃和诈骗。他揭露数据库系统存在安全漏洞，且不是首次被入侵，但政府官…
