绿田控股（THETA）与耐力斯（NYLEX）组成的Theta Nylex财团，计划采用建设-营运-转让（BOT）模式，在柔佛依斯干达北部和东部建设轻快铁（LRT）系统，预计耗资87.5亿令吉。该项目将分阶段推进，并通过公私合作（PPP）模式融资。
首阶段计划建设一条10公里高架轻轨，连接武吉查卡（Bukit Chagar）CIQ综合大楼和打昔花园（Taman Tasek），预计于2027年初完工。未来阶段或包括高架与地面路段，视土地供应情况而定。
若该计划顺利推进，柔佛轻快铁将成为继巴生谷和槟城后，大马的第三个LRT系统。联邦政府虽曾批准柔佛建设智能轨道（ART）系统，但仍在考虑新的轻快铁方案，以提升区域轨道交通网络。
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