陆交局近期宣布，为了减少地铁站月台和列车之间的缝隙，提升乘客安全，将对环线的64列较旧列车陆续加装填充胶条。目前，24列列车已完成改造，其余40列预计在2025年前完成。这项措施主要是为了减少乘客脚部或轮椅卡在缝隙中的事故发生。
新交换的超过一半的列车将在2026年前退役，被106列新列车替换，新列车将配备填充胶条。此外，陆交局还在考虑为南北线和东西线的其余列车加装胶条。此举是陆交局继1997年在南北和东西线地面站加装胶条后，为进一步提升地铁安全性的又一步。
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