劳动补偿

大马Grab司机公会主席阿斯拉夫表示，由于电召车行业的削价战，每天约有10名司机转行。削价战虽然减轻了乘客的负担，但司机们却因此承受了较低的车资收入。现行的车资结构并未能有效补偿司机的劳动，导致他们的工作变得难以持续。司机为了赚取更多收入不得不加班，但这并不总是合理的，因为随之增加的工作时间也意味着更高的汽油和维修成本。 阿斯拉夫还提到，电召车司机在考虑人生…